isupportou.com

• Rangkuman berita Frankfurt Motor Show 2017: Mobil dan teknologi TERBAIK dari acara tahun ini
• Mendefinisikan ulang city car: Langkah Smart selanjutnya
• Mercedes-AMG Proyek Satu
• BMW Seri 8
• BMW i Vision Dynamics
• Konsep Honda Urban EV
• Mini listrik
• BMW i3 baru

Semua orang ingin membuat city car yang cerdas saat ini, dan jika Anda melihat tren teknologi otomotif saat ini, mudah untuk mengetahui alasannya. Di masa depan, penduduk perkotaan akan menggunakan mobil untuk perjalanan singkat dari satu sisi kota ke sisi lain – menjadikannya sempurna untuk tenaga listrik. Terlebih lagi, EV yang kami gunakan pada akhirnya akan menjadi otonom, dan ketiga, alih-alih membelinya, kami mungkin hanya menyewa dan membagikannya.

Lihatlah di sekitar lantai pameran di Frankfurt Motor Show tahun ini dan Anda akan menemukan mobil konsep atau "dekat dengan produksi" dari setiap pabrikan yang menandai setidaknya satu dari kotak otonom, listrik, atau bersama itu. Sebagai contoh, Volkswagen memiliki konsep ID, BMW Mini Electric dan i3, sedangkan Honda memiliki konsep Urban EV yang tampak imut. Tapi putar kembali waktu dan ada satu perusahaan yang selalu membuat city car.

Sebelum Tesla atau Nissan Leaf pernah ada, Smart merancang city car terbaik. Mobil Smart tampak aneh ketika pertama kali dirilis pada tahun 1998, tetapi sekitar 20 tahun kemudian, mobil ini tidak mungkin menjadi cikal bakal mobil yang akan kami gunakan di masa depan.

BACA BERIKUTNYA: Ulasan Smart Electric Drive

Tahun lalu, Smart mengambil langkah nyata dengan menempatkan powertrains di mobil listriknya, tetapi dengan begitu banyak pesaing sekarang menginginkan sebagian darinya, apa yang akan dilakukannya selanjutnya? Untuk mengetahui bagaimana Smart berencana untuk tetap menjadi pelopor mobilitas ketika semua orang ingin mengambil alih, dan apa yang mereka pikirkan tentang masa depan transportasi, saya berbicara dengan CEO Smart, Annette Winkler, di Frankfurt Motor Show.

Hanya Drive Listrik

Konsep Smart Vision EQ mewakili langkah selanjutnya dalam visi pembuat mobil, tetapi sebelum itu, ada baiknya melihat apa yang baru saja diumumkan oleh Smart. “Kami berencana untuk menawarkan Smart di Amerika Utara dan Eropa mulai tahun 2020 hanya di Electric Drive,” kata CEO Smart Annette Winkler kepada saya. “Smart akan menjadi merek pembakaran pertama yang diubah menjadi merek penggerak listrik murni. Dan saya pikir motivasi untuk itu cukup jelas.”

“Smart selalu dianggap sebagai listrik sejak awal, dan sekarang kami pikir sudah waktunya untuk mewujudkan visi itu, karena sekarang semua orang terbuka untuk penggerak listrik,” jelas Winkler. “Dibandingkan ketika Anda berbicara tiga hingga lima tahun yang lalu, ada perubahan total dalam pemikiran dan minat dan perhatian pada mobil platform listrik. Tidak ada merek yang bisa melakukan itu lebih baik dari Smart.”

Meskipun mungkin tampak seperti keputusan drastis lainnya, pindah ke EV hanya lebih masuk akal untuk Smart daripada kebanyakan pabrikan. Menurut Winkler, sebagian besar pengemudi Smart berbasis di kota, dan melakukan perjalanan sekitar 35 hingga 40 kilometer per hari – jauh di bawah batas jangkauan teknologi EV saat ini.

Tidak ada hibrida

Lihat ulasan terkait Smart Electric Drive Fortwo and Forfour (2017): Hands-on dengan Smart's all-electric city slickers Mobil listrik terbaik 2018 UK: EV terbaik untuk dijual di Inggris Porsche Mission E: Titik pengisian cepat dipasang di seluruh Eropa untuk mobil sport listrik

Menariknya, peralihan Smart ke EV tidak akan bertahap seperti saudara kandungnya dari Mercedes. Pada acara yang sama, Mercedes meluncurkan Project One, sebuah surat cinta untuk teknologi hybrid, tetapi Winkler memberi tahu saya bahwa Smart tidak akan menggunakan teknologi hybrid sama sekali – dan itu memiliki beberapa alasan kuat.

"Hibrida tidak masuk akal," katanya. “Pertama-tama, ini masalah kemasan, lalu masalah biaya.” Terlebih lagi, saya diberitahu bahwa penggunaan pelanggan yang sudah ada, dan lokasi mereka berada, berarti kemampuan memperluas jangkauan yang Anda dapatkan dari mobil hybrid tidak penting.

Masa depan Smart

Jadi, selain menjatuhkan powertrain listrik ke mobil yang ada, apa lagi yang bisa dilakukan Smart untuk mempertahankan posisinya sebagai city car terbaik? Itulah pertanyaan yang saya ajukan kepada CEO Smart, dan sebagai tanggapan, dia mengarahkan saya ke Konsep EQ Visi Smart.

Berdiri di belakang hypercar Project One, Vision EQ Concept mungkin terlihat sedikit mirip dengan mobil Smart yang ada, tetapi berisi beberapa fitur utama yang hilang dari model merek saat ini. Putih, mengkilap, dan sebagian tembus pandang, konsep ini terlihat seperti sesuatu dari WALL-E, tetapi ini adalah pameran signifikan dari teknologi yang menurut Smart dibutuhkan oleh semua mobil masa depan.

Ide-ide tersebut dapat diringkas dengan akronim KASUS: C singkatan terhubung, A untuk otonom, S untuk bersama dan layanan, dan E untuk listrik.

“Ini adalah kombinasi dari semua yang kami pikir akan dimungkinkan oleh teknologi baru untuk membuktikan kualitas hidup di kota dan mobilitas,” kata CEO Smart kepada saya. “Ini adalah mobil dengan [kemampuan] otonom level 5, benar-benar fokus pada berbagi. Itu berarti satu hingga dua penumpang, personalisasi kecil, komunikasi, gadget – dan penyedia layanan jadi seperti pelayan.”

“Tidak ada pedal, tidak ada roda kemudi – ini benar-benar ruang tamu. Itu juga hal tentang mobil otonom dan listrik – memungkinkan untuk memberikan lebih banyak ruang dan lebih banyak kesederhanaan.”

Namun, jelas bahwa layar dasbor 24 inci konsep, kisi-kisi yang menampilkan emoji, dan pintu gunting mundur mungkin tidak akan diproduksi. Sebaliknya, Winkler melihatnya sebagai platform untuk menampilkan tema yang sedang dipikirkan Smart. “Ini adalah mobil pamer yang ekstrem dan tanpa kompromi di mana kami mempresentasikan ide-ide digitalisasi kami untuk peningkatan lalu lintas perkotaan,” jelasnya.

Sama seperti setiap pabrikan lainnya, Smart percaya masa depan mobil akan berputar di sekitar teknologi – tetapi Smart berpikir itu adalah tempat terbaik untuk mewujudkannya, dan saya benar-benar setuju. Setiap pabrikan dapat membuat mobil konsep yang lucu, tetapi pengetahuan langsung Smart tentang pasar city-car berarti bahwa ide-ide dari departemen R&D-nya memiliki peluang yang jauh lebih tinggi untuk berakhir di jalan kami.